Tiltott terület lett a dunaszentbenedeki oldalon épült fenékküszöb
Tilos és életveszélyes a dunaszentbenedeki oldalon épült fenékküszöbön tartózkodni – hívta fel a figyelmet az Országos Vízügyi Igazgatóság a Facebook-oldalán pénteken.
A bal parton, Dunaszentbenedeken véget ért a munka, a katonák pénteken levonultak, az OVF pedig megköszönte a munkájukat. Jelezték: a ugyanakkor a munka folytatódik a másik oldalon, Pakson, ahol „rengeteg feladat áll még a vízügyesek és a vállalkozók előtt„. Az Országos Vízügyi Igazgatóság egyúttal felhívta a figyelmet arra, hogy a dunaszentbenedeki oldalon a kiépült fenékküszöbön tartózkodni tilos és életveszélyes és azt kérték, az emberek vegyék figyelembe a tiltó táblákat.
A miniszterelnök szerint a fenékküszöb két héttel a határidő előtt, 17 nap alatt 43 ezer köbméter kő felhasználásával elkészült az első ütem Paksnál: összeért a fenékküszöb a Duna teljes szélességében. A paksi atomerőműnél épített létesítmény a tervezett módon ellátja feladatát, a vízszint megfelelő a fenékküszöbnek köszönhetően, az erőmű teljes kapacitással, közel a névleges teljesítményéhez termeli az áramot. Még körülbelül egy hónapot vesz igénybe további mintegy százezer köbméter kő bedolgozása a stabilizálás és a hosszú távú megoldás érdekében.
Légy oly kedves, oszd meg ezt a cikket! Hozzászólásokhoz gördülj a kapcsolódók alá! | ITT KÉRJ INGYENES HÍRLEVELET ✉️ | Forrás: MTI | Borítókép: Vízügy Facebook-oldala
Kedves olvasó,
lépj be a Klubba ITT, hogy elérhess minden támogatói tartalmat! Alkalmi támogatásra Paypalon keresztül van lehetőség (kattints a kis gombra!).
Ha másként szeretnéd támogatni a Cenwebet és a rezervátumot, akkor keress minket mailben a centauri16@gmail.com címen. Segítségedet előre is köszönjük!
még több Paks
Itt meg az írjátok „összeért a fenékküszöb a Duna teljes szélességében.”- akkor hol van az a bizonyos árok ahol mehetnek majd a hajók?
Ezt nem egészen mi írjuk, hanem a kormányzat mondja (MTI). Gondolom a két oldalról indított építkezés ért össze a víz alatt. Ám előtte egy legalább 16-18 méteres árkot mosott ki a Duna. Valamilyen szinten talán ezt az árkot sikerült betemetni. Tudtommal a hajók addig semmiképpen sem tudnak közlekedni, amíg a Duna vízszintje ennyire alacsony. Ebben a pillanatban a nagyobb hajók el sem juthatnak Paksig. Lásd: Szabó Editék hajóútját is lemondták.
Marával a hét elején felvesszük a Vízüggyel a kapcsolatot, megpróbálunk első kézből infókat szerezni. Kissé homályos a kommunikáció ebben az ügyben.
Amikor elkezdték építeni a fenékküszöböt, akkor valami gyors megoldás kellett Paks miatt. Akkor azt mondták, hogy ez csak átmeneti, és most – mármint akkor – úgysem tudnak a nagy hajók közlekedni a Duna alacsony vízállása miatt. Majd amikor már a magas vízállás lehetővé teszi a hajózást, akkor visszabontják a fenékküszöböt annyira, hogy nyissanak egy hajózható útvonalat.
Egyelőre még a kishajók sem tudnak lefelé menni a fenékküszöb miatt. Én így tudom és így emlékszem.
Pontosan!
Azért azt fogadjuk el, hogy még a szalemberek is tartottak a reaktor lekapcsolásától, nem beszélve a visszakapcsolás időigényes folyamatáról.