Csehország belehúzott, egyre gyorsabbak a vonatok
Csehországban először érte el egy gyorsvonat az óránkénti 200 kilométeres sebességet. A hét kocsiból álló Pendolino szerelvény kilencven perc alatt tette meg a Ceské Budejovice és Prága közötti távolságot. A gyorsvonat az út két, összesen 20 kilométeres, korszerűsített szakaszán érte el a típus maximálisan engedélyezett sebességét.
A Prága-Ceské Budejovice vonalon ezentúl két Pendolino szerelvény fog közlekedni. A hagyományos gyorsvonatok jelenleg mintegy 100-105 perc alatt teszik meg ezt az utat, most ez 5 perccel lesz rövidebb. Az előrelépés negyedszázad után történt meg, az óránkénti 160 kilométeres sebességet 2000-ben vezették be.
Jelenleg több szakaszon is korszerűsítik a pályát uniós támogatással. Legközelebb a Brno-Prerov közti vonalon adnak át egy olyan szakaszt, ahol kétszázzal suhanhatnak a vonatok. A cseh vasút azt szeretné, ha ilyen nagysebességű vonatok kapcsolnák össze mihamarabb a cseh és morva nagyvárosokat. Itt azonban nem állnak meg, ugyanis van néhány ComfortJet szerelvényük is, amelyeket Vectron mozdony vontat, és maximális engedélyezett sebességük óránként 230 kilométer.
A korszerű Pendolinókat a Cseh Vasút 2004/2005-ben vezette be, most hét ilyen vonata van, amelyek a Prága-Ostrava, illetve Prága Brünn-vonalon járnak.
Köszönjük, ha megosztod ezt a cikket! Hozzászólásokhoz gördülj a kapcsolódók alá! | ITT KÉRJ INGYENES HÍRLEVELET ✉️ | Forrás: MTI | Képek: ceskedrahy.cz, cd.cz
Kedves olvasó,
lépj be a Klubba ITT, hogy elérhess minden támogatói tartalmat! Alkalmi támogatásra Paypalon keresztül van lehetőség (kattints a kis gombra!).
Ha másként szeretnéd támogatni a Cenwebet és a rezervátumot, akkor keress minket mailben a centauri16@gmail.com címen. Segítségedet előre is köszönjük!
még több Csehország
Óránkénti 200 kilométeres sebesség- milyen jó sínek lehetnek ott. A nyáron egyik alkalommal Sopronból jöttem haza a tesómtól, kb. 25 perc késéssel indult a vonat, (amúgy óránként jár és GYSEV vonat) aminek 50 perc a menetideje ide Szhelyre – szóval behozta a vonatvezető a késést, két megálló között olyan gyorsan ment, azt hittem kiesek a vonatból, úgy rázott:-))), mint amikor kátyús úton megy az autó. Szóval talán itthon is ezután a zűrös nyár után lesznek jól felújított szakaszok és innen is el lehet jutni mondjuk 1,5 óra alatt Bp.re a 3 helyett. Milyen klassz lehet Japánban a szupersebes vonatokban utazni.